產(chǎn)品分類
  • 上海自動化儀表一廠
    壓力變送器
    差壓變送器
    微差壓變送器
    精小型壓力變送器
    擴散硅壓力變送器
    單法蘭壓力變送器
    雙法蘭液位變送器
    節(jié)流裝置
  • 上海自動化儀表三廠
    熱電偶
    熱電阻
    端面熱電阻
    耐磨耐腐熱電偶
    電廠電站熱電偶
    耐磨耐腐熱電阻
    雙金屬溫度計
    一體化溫度變送器
    非接觸式溫度儀表
    儀表套管
    防爆熱電阻
    防爆熱電偶
    裝配式熱電偶
    法蘭式電熱偶
    鎧裝熱電阻
  • 上海自動化儀表四廠
    普通壓力表
    不銹鋼壓力表
    電接點壓力表
    特種壓力表
    雙針雙管壓力表
    精密壓力表
    隔膜壓力表
    膜片壓力表
    壓力表校驗器
    活塞壓力計
    數(shù)字壓力表
    電感壓力變送器
  • 上海自動化儀表五廠
    翻板液位計
    物位計
    浮筒液位送器
    液位控制器
    壓力表
    張力計
  • 上海自動化儀表六廠
  • 上海自動化儀表七廠
    閘閥
    截止閥
    止回閥
    球閥
    蝶閥
    安全閥
    調(diào)節(jié)閥
    電動閥門
    氣動閥門
    電磁閥
    旋塞閥
    減壓閥
    疏水閥
    水力控制閥
    針型閥
    襯氟閥門
    襯膠閥門
    銅閥門
    真空閥門
    排泥閥,排污閥
    排氣閥
    過濾器
    氨用低溫閥門
    氧氣閥門
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    渦街流量計
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  • 上海自動化儀表十一廠
    電動執(zhí)行機構
    執(zhí)行機構配件
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    XMT數(shù)顯調(diào)節(jié)儀
    中圓圖平衡記錄儀
    大圓圖自動平衡記錄儀
    XWF中長圖記錄儀
    EL小長圖記錄儀
    EH中長圖記錄儀
    記錄儀配件
    無紙記錄儀
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    高壓控制器
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    微壓/微差壓控制器
    溫度控制器
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  • 上海轉速表廠
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    轉速表
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    接近開關
    轉換器
    轉速變送器
    手持式離心轉速表
    手持式離心轉速表
  • 上海自動化儀表有限公司
    調(diào)節(jié)控制器
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    智能數(shù)顯儀
    蝶閥
    孔板流量計
  • 電感壓力變送器
  • 單/雙法蘭差壓(液位)變送器
新聞詳情

壓力變送器故障分析原因

壓力變送器的作用是測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力,然后將壓力信號轉變成4~20mA DC信號輸出以供給指示報警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進行測量、指示和過程調(diào)節(jié)。

   客戶買回壓力變送器在現(xiàn)場安裝時有關壓力、差壓變送器反映出工藝參數(shù)不正確的現(xiàn)象很多:有導壓管堵塞的問題,有節(jié)流裝置、冷凝罐、導壓管安裝不規(guī)范的問題,有電磁干擾的問題、還有維護問題等等。因我廠的許多流量、液位、壓力都參與了自動控制,有一些壓力、差壓還參與了停機控制,若測量精度不高,不僅影響了自動控制的準確性。還會影響生產(chǎn)的穩(wěn)定性。這都對我們的儀表計量準確性和穩(wěn)定性提出了更高的要求。

下面就我公司生產(chǎn)的壓力變送器在使用中遇到的一些主要問題及原因分析:

一、安裝問題

在蒸汽流量測量中,蒸汽主要涉及兩種,一種為外供蒸汽,一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經(jīng)過減溫減壓后的蒸汽,溫度不高,且摻有大量水分,且需時用時不用,時刻根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量測量過程中有時流量偏大有時流量偏小,非常不穩(wěn)定,經(jīng)常需要進行排污,每次排污后變送器的測量又準確了,但蒸汽管道的排污次數(shù)多了,又容易導致導壓管上各個接點漏汽。在測量過熱蒸汽的使用中,發(fā)現(xiàn)最大的問題就是有時停機,重新開機后流量就會發(fā)生偏差,導致失準,且有時停下來后仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管道。但在實際的安裝中,外供蒸汽流量的凝結罐與變送器都高于測量管道,且從節(jié)流裝置接出來的向下敷設至少1米的導壓管路也太短。鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結罐與測量管道的高度不一致問題,導致凝結水的高度不平衡,引起了靜壓差。

二、導壓管堵塞問題

在壓力測量中,有時指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出,這是由于水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有少量的浮塵,隨著水流而進入導壓管沉淀。日積月累的運行,導壓管的管壁會腐蝕積垢,出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

三、變送器設備本身故障問題

在潤滑油壓力的測量中,由于潤滑油壓力信號參與停機聯(lián)鎖控制。潤滑油壓力變送器測量所得的信號傳輸給計算機,一方面進行顯示,另一方面此信號還通過程序比較,當壓力低于0.06MPa時,發(fā)出缺油停機信號停機。1#機曾發(fā)生潤滑油壓力突然降低引發(fā)跳機事故,損失巨大。從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導致跳機的,檢查變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。雖然我們每年都對變送器進行定期的校驗,檢定合格后用于生產(chǎn)。由于變送器經(jīng)過幾年的運行后,其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標都會逐漸降低,內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞發(fā)生故障。

四、存在干擾問題

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在空壓機排氣壓力的測量中,排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后符合精度要求,排除變送器本身的故障;檢查導壓管及接頭也沒有破損、漏氣,信號電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周圍存在著大量的電磁干擾。