儲(chǔ)罐液位測量系統(tǒng)的類型與簡單介紹

上海上儀股份公司許多類型的儲(chǔ)罐計(jì)量系統(tǒng)在汽油測量應(yīng)用中都具有足夠的可靠性，但是對(duì)于腐蝕性更高的生物燃料提出了一些問題。

盡管測量范圍不一致，浸入式膠帶仍然是高度評(píng)價(jià)罐內(nèi)物料液位的方法，并用于許多自動(dòng)罐體計(jì)量系統(tǒng)的初始安裝和校準(zhǔn)。

儲(chǔ)罐計(jì)量的類型

汽油存儲(chǔ)行業(yè)中使用的油箱液位檢測的主要類型為：伺服操作的浮子和雷達(dá)油箱液位計(jì)是目前在汽油存儲(chǔ)場所非常常用的液位測量系統(tǒng)。汽油只要對(duì)確保使用合適的材料用于密封件和墊片都不會(huì)對(duì)伺服操作浮標(biāo)系統(tǒng)產(chǎn)生重大不利影響。

但是，關(guān)于生物燃料的效果不能說相同。由于某些腐蝕性生物燃料添加劑，這些儀表可能會(huì)損壞。這可能是有問題的，因?yàn)槟承﹥?chǔ)罐可能會(huì)在其使用壽命的不同時(shí)間點(diǎn)用來存儲(chǔ)生物燃料和汽油。這種轉(zhuǎn)換可能不會(huì)記錄在公司的變更程序管理中，因此可能不會(huì)進(jìn)行影響分析或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

電平開關(guān)的主要類型有：

汽油存儲(chǔ)站點(diǎn)上非常常見的液位開關(guān)是用于高液位檢測和報(bào)警啟動(dòng)的磁簧開關(guān)。隨著制造技術(shù)的發(fā)展，有可能在物理上大規(guī)模生產(chǎn)磁致伸縮能級(jí)測量組件。直到非常近，盡管它們非常精確，并且在加油站前場的貿(mào)易交接中使用，但在燃料存儲(chǔ)設(shè)施中仍然不是可行的測量方法。

液位測量系統(tǒng)的制造商現(xiàn)在開始開發(fā)和銷售“混合”測量系統(tǒng)。這些示例包括使用智能傳感器的靜壓儲(chǔ)罐計(jì)量（HTG）系統(tǒng)以及封裝了雷達(dá)和電容儲(chǔ)罐計(jì)量技術(shù)的系統(tǒng)。

浸膠布

將帶有附加砝碼的校準(zhǔn)膠帶放到儲(chǔ)罐中，直到砝碼與儲(chǔ)罐底部接觸。然后，操作員收回膠帶，同時(shí)仔細(xì)注意膠帶上的刻度那里不再干燥，并從水箱中浸濕。這提供了以毫米或英寸為單位的深度測量。使用已知的罐尺寸，可以計(jì)算出存在的液體量。

它用于建立自動(dòng)化系統(tǒng)，例如雷達(dá)和伺服液位系統(tǒng)

已知的問題

可達(dá)到的精度在很大程度上取決于操作員的經(jīng)驗(yàn)和技能

用途：這是一個(gè)很好的“粗略指導(dǎo)”度量。但是，不能保證它是高度準(zhǔn)確的，而只能用作仔細(xì)檢查

保養(yǎng)：膠帶應(yīng)經(jīng)過校準(zhǔn)并在使用前進(jìn)行檢查以進(jìn)行邊緣磨損

準(zhǔn)確性：潛力達(dá)到±10毫米

浮控，線引導(dǎo)，電感耦合

金屬絲固定在水箱的頂部和底部，并用作浮子的導(dǎo)向。浮子包含一個(gè)感應(yīng)耦合的換能器，導(dǎo)線為之提供動(dòng)力。

在較短的時(shí)間間隔內(nèi)，一次耦合被中斷，并且從換能器到導(dǎo)體的二次電感耦合在電線上實(shí)現(xiàn)。通過在導(dǎo)線上以已知間隔放置導(dǎo)體來進(jìn)行測量，這會(huì)產(chǎn)生一個(gè)灰色編碼字。它是可用的較便宜的物位測量系統(tǒng)之一，并且仍然很常用。

比較溫度讀數(shù)可得出差異。通過了解液體的熱特性，上海上儀股份公司可以確定液體是否存在于儲(chǔ)罐的傳感器位置。如果差值超出預(yù)期范圍，則假定RTD感應(yīng)是在氣體中，而不是在液體中，因此是液位檢測。

這不是汽油存儲(chǔ)行業(yè)中常用的液位測量方法。

已知的問題

用途

保養(yǎng)

由于缺少活動(dòng)部件，維護(hù)制度將類似于基于雷達(dá)的系統(tǒng)所需的維護(hù)制度準(zhǔn)確性可以達(dá)到滿量程的0.1％至5％

滑管計(jì)量

旋轉(zhuǎn)法

頭部用于提取儲(chǔ)罐容器中的內(nèi)容物。噴頭開始工作，直到從排空接頭排出蒸汽止。當(dāng)檢測到蒸氣時(shí)，將轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，從而使滑管組件旋轉(zhuǎn)。這一直持續(xù)到液體開始從滑管中排出為止。

垂直法

滑管下降到儲(chǔ)罐容器中。接觸后，液體將開始從蓋組件中排出而不是蒸氣。