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新聞詳情
渦輪流量計(jì)和IoT控制單元組成得自供電的測量水流量裝置概述上海自動化儀表有限公司開發(fā)了一個(gè)自供電的無線傳感器節(jié)點(diǎn)以測量水流量。它由渦輪流量計(jì)和IoT控制單元組成。渦輪流量計(jì)從轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生電能。物聯(lián)網(wǎng)控制單元由微型計(jì)算機(jī)和低功率廣域(LPWA)通信模塊組成,它利用轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的功率來檢測轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度(水流量)并與服務(wù)器進(jìn)行無線通信?;ヂ?lián)網(wǎng)。還進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)以評估傳感器節(jié)點(diǎn)的性能。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的功率足以使無線傳感器節(jié)點(diǎn)作為自供電單元運(yùn)行。所測量流量的滿刻度精度和指示精度為1.2% 和2.8%,分別。無線傳感器節(jié)點(diǎn)可以將測量的流量穩(wěn)定地上傳到Internet上的服務(wù)器。 1 。介紹 渦輪流量計(jì)是葉輪式流量計(jì)[1],其通過檢測嵌入在通道內(nèi)的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度來測量流過圓柱形通道的流體的流量。這種流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單,在大流量范圍內(nèi)具有很高的測量精度。因此,它們被廣泛用于測量各種類型的流體的流量,例如水,液化氣和石油。因此,自1790年發(fā)明以來,渦輪流量計(jì)就得到了廣泛的研究。特別是,流體粘度對測量精度的影響已通過實(shí)驗(yàn)2],[3]和數(shù)值模擬[3]進(jìn)行了研究。。而且,已經(jīng)研究了轉(zhuǎn)子[4],[5],[6],脈動流[7],[8]和間歇流[9]上游的流體速度分布對性能的影響。 在當(dāng)今社會,包含大量有價(jià)值信息的大數(shù)據(jù)分析已變得十分普遍。為了獲得這樣的數(shù)據(jù),在幾種應(yīng)用中使用了大量的傳感器。特別是在工業(yè)領(lǐng)域,正在引入將多個(gè)傳感器無線連接到Internet的系統(tǒng),以遠(yuǎn)程監(jiān)視制造過程[10]。這種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的基本設(shè)備被稱為無線傳感器節(jié)點(diǎn)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)執(zhí)行感測,數(shù)據(jù)處理和無線通信功能。例如,在涉及用于輸送冷卻水和排水的管道的制造工廠和化工廠中,需要在多個(gè)管道位置實(shí)時(shí)監(jiān)控流量。但是,用于測量流量的傳感器節(jié)點(diǎn)通常只能安裝在有限的位置,因?yàn)楣?jié)點(diǎn)需要電源,并且電源線的布局可能不利于這種安裝。盡管可以使用電池供電的傳感器,但是由于無法確保更換電池的工作空間,因此無法將它們安裝在狹窄和狹窄空間的管道上。因此,為提高水流量的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力,期望開發(fā)一種流量計(jì),該流量計(jì)既可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電又可以在要安裝在所有給定位置的傳感器節(jié)點(diǎn)中使用的無線通信。這種自供電的無線傳感器節(jié)點(diǎn)可以幫助實(shí)現(xiàn)無人操作,從而減少了工業(yè)過程中所需的勞動力和能源。此外,這些傳感器節(jié)點(diǎn)可用于遠(yuǎn)程監(jiān)控社會基礎(chǔ)設(shè)施(如地下和雨水管道)中的流量,從而有助于防災(zāi)和減災(zāi)。從而減少了工業(yè)過程中所需的勞動力和能源。此外,這些傳感器節(jié)點(diǎn)可用于遠(yuǎn)程監(jiān)控社會基礎(chǔ)設(shè)施(如地下和雨水管道)中的流量,從而有助于防災(zāi)和減災(zāi)。從而減少了工業(yè)過程中所需的勞動力和能源。此外,這些傳感器節(jié)點(diǎn)可用于遠(yuǎn)程監(jiān)控社會基礎(chǔ)設(shè)施(如地下和雨水管道)中的流量,從而有助于防災(zāi)和減災(zāi)。 在涉及超低功耗的電氣設(shè)備的發(fā)展方面,能量收集[11]將周圍環(huán)境中的微小能量(如振動和熱量)轉(zhuǎn)化為電能,已經(jīng)引起了相當(dāng)多的研究關(guān)注。特別地,已經(jīng)報(bào)道了利用由氣流引起的壓電元件的共振[12],[13]和激發(fā)振動[14]來發(fā)電。而且,壓電元件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動已經(jīng)用于發(fā)電[15]。具有壓電元件的自供電傳感器已用于檢測汞離子[16]并監(jiān)視汽車輪胎的氣壓[17]。然而,來自壓電元件的電力不足以使其用作無線傳感器節(jié)點(diǎn)的電源[18],[19]。在這方面,自發(fā)明以來,摩擦電納米發(fā)電機(jī)[20]結(jié)合了摩擦電的充電和靜電感應(yīng)的作用,可以有效地從少量的機(jī)械能中有效地產(chǎn)生電能。 2012.此外,具有摩擦納米發(fā)電機(jī)的自供電無線傳感器節(jié)點(diǎn)可測量空氣流量[18],[21]和溫度[19],[21],壓力[22]和水的酸堿度[23]已通過實(shí)驗(yàn)制作,甚至應(yīng)用于交通流量測量[24]。然而,盡管已經(jīng)提出了許多涉及各種能量收集技術(shù)的傳感器節(jié)點(diǎn),但是尚未報(bào)道能夠精確測量水流量的自供電無線傳感器節(jié)點(diǎn)。 為此,在本研究中,開發(fā)了由渦輪流量計(jì)和控制單元組成的自供電無線傳感器節(jié)點(diǎn),以測量水流量。特別地,渦輪流量計(jì)從轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電力。該控制單元稱為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)控制單元,它使用由轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動力來檢測轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,進(jìn)而檢測流量,并與Internet上的服務(wù)器進(jìn)行無線通信。該通信系統(tǒng)基于低功耗廣域(LPWA)通信標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)可實(shí)現(xiàn)以低功耗進(jìn)行數(shù)據(jù)的長距離傳輸。進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以評估發(fā)電性能,測量精度和無線通信能力。 2 。自供電的無線傳感器節(jié)點(diǎn)以測量水流量 2.1 。渦輪流量計(jì) 其中一位作者[25]以前開發(fā)了一種小型液壓發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)通過嵌入圓形管內(nèi)的轉(zhuǎn)子(帶有四個(gè)葉片)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。這項(xiàng)工作中使用的渦輪流量計(jì)基于該液壓發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)。圖1示出了具有發(fā)電功能的渦輪流量計(jì)的橫截面。具體而言,在渦輪流量計(jì)的中心軸上安裝有轉(zhuǎn)子。刀片的外徑,D,轉(zhuǎn)子的軸向長度分別為30mm和34 mm。永磁體嵌入轉(zhuǎn)子的外圍,并由兩個(gè)軸承支撐。轉(zhuǎn)子被定子鐵心包圍,定子鐵心由28塊0.35毫米厚的電磁鋼板組成。定子芯的軸向長度為9.8mm,并且定子芯與磁體之間的間隙為lmm。銅線纏繞在定子鐵芯上。轉(zhuǎn)子由于在軸向上流動的水而繞著中心軸旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生電力。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和水流量之間存在線性關(guān)系,如以下各節(jié)所述。通過檢測轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,該關(guān)系可用于測量流量。以這種方式,本渦輪流量計(jì)可用于發(fā)電和流量測量。特別地,渦輪流量計(jì)輸出三相交流電。 2.2 。渦輪流量計(jì)原理 考慮半徑較小的刀片元件△r在徑向位置r。在徑向位置處的兩個(gè)葉片之間的流動通道的橫截面。假定轉(zhuǎn)子以恒定角速度旋轉(zhuǎn)w。假定水速度在轉(zhuǎn)子入口和出口均勻分布,并且水在入口處沿轉(zhuǎn)子軸線流動。水與轉(zhuǎn)子的相對速度和絕對速度由下式表示w和v,分別。轉(zhuǎn)子入口和出口的速度三角形,其中下標(biāo)1和2分別代表轉(zhuǎn)子的入口和出口。 2.3 。發(fā)電效率 在這項(xiàng)工作中使用的渦輪流量計(jì)與圓管連接,水通過圓管流動。圖7顯示了渦輪流量計(jì)的圖像,該渦輪流量計(jì)的兩端均連接有兩個(gè)管道。在這種情況下,兩個(gè)壓力傳感器安裝在流量計(jì)上游30 mm和下游75 mm的管道上。因?yàn)榱髁坑?jì)是三相交流發(fā)電機(jī),所以連接了三個(gè)輸出線。 當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出為P,發(fā)電效率n可以定義為 哪里Q是水流量,p1和p2分別表示流量計(jì)上游和下游的壓力。 2.4 。物聯(lián)網(wǎng)控制單元 設(shè)計(jì)并制造了控制單元,用于管理所產(chǎn)生的功率,檢測轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速并實(shí)現(xiàn)與Internet上服務(wù)器的無線通信。大小是100mm*1000mm*50mm。 路和電池提供給微型計(jì)算機(jī)。恒壓電路將電池的充電電壓和微機(jī)的供電電壓控制在6 V的恒定值。微機(jī)直接連接到渦輪流量計(jì),通過計(jì)算零交叉點(diǎn)的數(shù)量來檢測轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。在給定時(shí)間產(chǎn)生的電壓。在檢測過程中,微型計(jì)算機(jī)將升壓電路和恒壓電路去激活,并依靠電池供電。這方面確保了發(fā)電機(jī)保持在低負(fù)載條件下以獲得高的測量精度。將支持低功率廣域(LPWA)通信模塊的無線通信模塊連接到微型計(jì)算機(jī),以將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和電池輸出電壓(微型計(jì)算機(jī)的電源電壓)的數(shù)據(jù)上傳到Internet上的服務(wù)器。LPWA的通信速度較低,但是使用LPWA可以實(shí)現(xiàn)低功耗的長距離傳輸。在這項(xiàng)研究中,流量傳感器以小容量處理數(shù)據(jù)。因此,LPWA似乎有望有效利用。為了降低功耗,微型計(jì)算機(jī)僅在上載時(shí)才打開繼電器,以為無線通信模塊供電。 這項(xiàng)研究采用了用于Arduino的Sigfox Shield作為LPWA通信模塊。通信速度為100 bps,非常大傳輸距離為50 km。 LPWA通信模塊將測得的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和電池輸出電壓傳輸?shù)絀nternet上的服務(wù)器。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和電池輸出電壓分別具有16位和8位。 圖當(dāng)微型計(jì)算機(jī)檢測轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時(shí),升壓電路和恒壓電路停止工作,電池為微型計(jì)算機(jī)供電。在所有其他時(shí)間,升壓電路和恒壓電路均工作,并且電池處于充電狀態(tài)。當(dāng)LPWA通信模塊與Internet上的服務(wù)器通信時(shí),繼電器打開,并且為LPWA通信模塊供電。IoT控制單元的功耗顯示在圖9的下部。上海自動化儀表有限公司具體而言,在檢測轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時(shí)的功耗為40 mW,在通信期間的功耗為580 mW,在其他時(shí)間為10 mW。 |