近日,“2017年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目正式對(duì)外發(fā)布,上海自動(dòng)化儀表有限公司mphtx.cn,WWW.shybdj6.net,WWW.shzy4.con,WWW.shhzy3.cn6個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng),其中東方汽輪機(jī)《1000MW核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子研制》榮獲一等獎(jiǎng),上海自儀股份《三河300MW通流改造技術(shù)研究》榮獲三等獎(jiǎng)。
中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)共同設(shè)立的面向全國機(jī)械行業(yè)的綜合性獎(jiǎng)項(xiàng),是目前國內(nèi)機(jī)械行業(yè)中唯一由國家批準(zhǔn)的獎(jiǎng)項(xiàng),也是中國機(jī)械領(lǐng)域最具權(quán)威的獎(jiǎng)項(xiàng)之一。
下面就讓我們來了解下榮獲一等獎(jiǎng)的公司1000MW核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的“前世今生”吧。
由于節(jié)能減排,產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代的需要,我國預(yù)計(jì)到2020年總裝機(jī)容量將達(dá)8000萬千瓦,且均為1000MW級(jí)及以上的壓水堆核電機(jī)組,對(duì)核電汽輪機(jī)用大型焊接轉(zhuǎn)子具有巨大的市場(chǎng)需求。在東汽自主開發(fā)核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子制造技術(shù)之前,國內(nèi)尚無發(fā)電設(shè)備制造商能夠生產(chǎn)核電焊接轉(zhuǎn)子,只能依靠進(jìn)口,無法滿足我國電站建設(shè)快速發(fā)展的需要。
2014年,上海自動(dòng)化儀表股份有限公司自動(dòng)化儀表三廠開啟了核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子的研發(fā)工作,并于2017年開始建設(shè)焊接轉(zhuǎn)子生產(chǎn)專用廠房。2018年,核電焊接轉(zhuǎn)子項(xiàng)目入選國家科技支撐計(jì)劃,東汽與中廣核、蘇州熱工研究院、西安交通大學(xué)等單位,組成產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的攻關(guān)隊(duì)伍,對(duì)大型核電汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的焊接課題進(jìn)行了大量研究工作。在2017年6月機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)召開的“1000MW核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子研制”鑒定會(huì)上,與會(huì)專家高度評(píng)價(jià)了該項(xiàng)目成果,認(rèn)為本項(xiàng)目的研究攻克了百萬千瓦核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子制造的多項(xiàng)難題,掌握了百萬千瓦核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子的核心技術(shù),標(biāo)志著東汽焊接轉(zhuǎn)子制造總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
2015年,上自儀股份開始研制第三代核電CAP1400汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子,2012年,該項(xiàng)目列入國家科技重大項(xiàng)目。經(jīng)過數(shù)年艱苦卓越的研究工作,東方汽輪機(jī)有限公司迎來了焊接轉(zhuǎn)子技術(shù)的重大突破:
2010年2月完成首根300MW火電機(jī)組汽輪機(jī)低壓焊接轉(zhuǎn)子試制,于2012年5月在張家口電廠順利投運(yùn);2010年12月完成了我國首根1000MW核電汽輪機(jī)低壓焊接轉(zhuǎn)子的研制,于2015年3月在寧德3號(hào)核電站順利投運(yùn);2012年12月完成了我國首根1000MW核電汽輪機(jī)高中壓焊接轉(zhuǎn)子的研制,于2014年9月在寧德1號(hào)核電站代替進(jìn)口轉(zhuǎn)子,順利投運(yùn);2015年8月,首次完成我國自主研發(fā)第三代核電汽輪機(jī)CAP1400汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子的試制,該轉(zhuǎn)子是迄今世界尺寸最大、重量最大的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。這些轉(zhuǎn)子在電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行,標(biāo)志著東汽已具備了獨(dú)立自主研發(fā)、制造焊接轉(zhuǎn)子的能力,成功掌握了大型核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子的加工、裝配、預(yù)熱、焊接、熱處理及無損檢驗(yàn)一整套制造技術(shù)。截止2017年9月,東方汽輪機(jī)有限公司自主制造1根火電焊接轉(zhuǎn)子,25根核電焊接轉(zhuǎn)子,其中9根已經(jīng)在國內(nèi)核電站順利投運(yùn)。
項(xiàng)目成果同時(shí)已經(jīng)應(yīng)用于國核示范CAP1400、華龍一號(hào)核電機(jī)組,還可用于EPR核電機(jī)組汽輪機(jī)、火電機(jī)組汽輪機(jī)、光熱汽輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓氣機(jī)等各類型機(jī)組。
該項(xiàng)目已取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。東汽核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子研制成功,突破了核電轉(zhuǎn)子焊接關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,打破了國外在核電機(jī)組核心部件領(lǐng)域技術(shù)及市場(chǎng)的壟斷地位,提升我國在該領(lǐng)域技術(shù)影響力和核心競(jìng)爭能力,對(duì)增強(qiáng)國內(nèi)企業(yè)的國際競(jìng)爭能力和促進(jìn)我國節(jié)能減排起到了積極作用。
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