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福州火車站春運見聞:小紅帽溫暖旅客回家路將持續(xù)40天的2018年春運正式開啟。小紅帽公開數(shù)據(jù)顯示,全國客運量將超29億人次。據(jù)南昌鐵路局預計,我省鐵路屆時將發(fā)送1550萬人次。福州今年春運將有360萬旅客通過鐵路回家,最高峰日發(fā)送旅客將達12萬人次。 連日來,記者多次來到福州火車站體驗,發(fā)現(xiàn)今年春運鐵路部門推出的服務更溫馨便捷。 公交化,出行更多選擇 “今年春運將發(fā)送旅客360萬人,較去年增長2.46%,日均發(fā)送9萬人,2月8日至14日為外來務工人員返程高峰,最高峰日發(fā)送旅客預計達12萬人次?!备V莼疖囌军h委副書記盧伏龍說。 與往年相比,今年春運福州鐵路部門運輸壓力將有所減輕。一方面,今年大中專院校放假較早,學生客流在春運前已充分釋放;另一方面,滬昆高鐵、武九客專、九景衢鐵路正式運營后,日益密集的高鐵網(wǎng)絡(luò),形成強大的磁吸分流效應。 同時,為提升春運“快線”運輸,福州火車站實現(xiàn)動車開行“公交化”。針對春運客流高峰時段,自2月1日起,新的列車運行圖已實行,每日始發(fā)終到列車230趟,較平時增加39趟,經(jīng)停增加20趟,小紅帽列車開行更為密集。不僅如此,福州火車站還加開溫福方向、合福高鐵方向、福廈龍方向等方向共計34對旅客專列。即,在最繁忙時段,平均每2分鐘就要發(fā)出或到達1趟列車。 此外,今年春運期間小紅帽,福州火車站首開G1698次高鐵,由福州出發(fā),穿越江西、湖南、貴州、最后抵達云南昆明,全程不到11小時,朝發(fā)夕至。新增去往重慶方向的“G”字頭動車,福州至重慶的最快鐵路旅行時間由13小時壓縮至11小時。 智慧化,辦事更加便捷 科技改變生活。福州火車站的各種自助化服務,也為春運增添了濃濃的智慧味道。 在北站房二樓第五候車區(qū),今年新投入的一臺自助查詢機,分為左右兩部分:左側(cè)是車站地圖、公交線路、機場大巴、地鐵線路、周邊設(shè)施等火車接駁信息;右側(cè)則是列車時刻表查詢、余票查詢、正晚點查詢、票價查詢、手機購票客戶端、行李搬運服務、小紅帽失物招領(lǐng)、應急改簽等信息?!斑@真是太智能了,有啥需要的,都可在這里尋求幫助?!币晃徽谑褂貌樵儥C的乘客說,他在這臺智能設(shè)備的“失物招領(lǐng)”一欄,就發(fā)現(xiàn)自己遺失的包裹,通過聯(lián)系后臺,很快實現(xiàn)完璧歸趙。 在南北兩個站房的售票大廳,不管是人工售票窗口,還是自助(售)取票窗口,都沒出現(xiàn)排隊擁擠的情況?!熬W(wǎng)絡(luò)購票呈逐年遞增趨勢,今年網(wǎng)絡(luò)售票已接近九成?!笔燮贝翱诠ぷ魅藛T說。 今年,福州火車站還新增微信支付功能。以往,港澳臺同胞網(wǎng)絡(luò)購票后,只能現(xiàn)場排隊取票。今年,他們除了能自助取票外,還新增自助購票功能。目前,福州站設(shè)置2臺自售(?。C、福州南站2臺自售(?。C均加裝專用識讀設(shè)備,張貼了明顯標識。 人性化,服務更顯溫馨 車站購票時,不僅能分段購票,還能自主選座。車站候車區(qū)還開通免費WIFI,只要打開手機點擊進入即可,無需密碼驗證。 在福州火車站,除1樓站外的“小紅帽海峽情·王威服務臺”,小紅帽2樓的第五候車廳也升級改造了服務臺,提供手機臨時充電、人工咨詢和醫(yī)藥問診等服務。福州火車站北廣場公交站臺,黃色的夜間公交指示牌已全更新到位。今年春運,福州火車站對接地鐵、公交公司制定夜間高鐵和臨客接駁方案,確保當日首趟出發(fā)、末班到達列車有公交接續(xù)。 此外,福州火車站(含福州南站)互聯(lián)網(wǎng)送餐范圍在原有基礎(chǔ)上,還增加“片仔癀、雀實香”福建知名品牌專賣以及印象福建特產(chǎn)店、興鐵超市提供的當?shù)靥禺a(chǎn)。 行走在車站中,不時可以看到為旅客提供志愿者服務的“綠馬甲”隊伍,為老弱病殘孕等重點旅客提供搬運和優(yōu)先上車服務的“小紅帽”隊伍。 |